中部横断自動車道八ヶ岳南麓の会・中部横断自動車道計画の推移

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中部横断自動車道についての行政側の動きです。

時期

事項

説明・備考
1987.6.30 第四次全国総合開発計画閣議決定、高規格幹線道路として構想  
1987.9.1 国土開発幹線自動車道建設法が改正され国土開発幹線自動車道の路線とされる。  
1991.12.20 八千穂IC-佐久小諸JCT間の基本計画が公示(第29回国幹審)  
1996.12.27 佐久南IC-佐久小諸JCT間の整備計画が上信越自動車道のインターチェンジとして決定(第30回国幹審)  
1997.2.5 長坂JCT-八千穂IC間の基本計画が公示  
1998.4.8 佐久南IC-佐久小諸JCT間の施行命令が発せられる  
1998.12.25 八千穂IC-佐久小諸JCT間の整備計画が決定(第31回国幹審)  
2003.12.25 八千穂IC-佐久小諸JCT間が新直轄方式へと変更(第1回国幹会議)  
2004.1.30 整備計画変更、八千穂IC~佐久JCT間 L=23km(新直轄方式となる)  
2006.9.21 佐久町IC、臼田IC、佐久中佐都IC及び佐久北ICについて整備計画を変更  
2010.8.9 「国土交通省所管公共事業における政策目標評価型事業評価の導入ついての基本方針(案)」の策定について(国土交通省プレスリリース)  
2010.11.19 国土交通省所管公共事業における計画段階評価の試行について(国土交通省プレスリリーリリース)

中部横断自動車道(長坂(ながさか)JCT~八千穂(やちほ))において計画段階評価を試行することを公表。
また、国土交通省社会資本整備審議会道路分科会事業評価部会及び各地方小委員会の意見を聞くこととされた。

2010.12.2 国土交通省社会資本整備審議会道路分科会関東地方小委員会(平成22年度第1回)開催  
2011.1.20 関東地方小委員会(平成22年度第2回)開催  
2011.2.17~3.25 第1回アンケート実施  
2011.3.26 佐久南IC―佐久小諸JCT間が開通  
2011.7.7 関東地方小委員会(平成23年度第1回)開催  
2011.10.5 関東地方小委員会(平成23年度第2回)開催  

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