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国道141号の改良は、須玉からです。
ここでは、須玉から清里までの山梨県側について述べています。
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国道141号の改良は住民にとって もっとも有益
~皆が恩恵を受ける、 観光業も、不動産業も、建設業も、住民も~
- 安全性、走行性が高まり、危険も少なくなり、生活道路としての利便性が格段にアップします。
- 国道141号の走行性・安全性の向上は、運送業者には大きなプラスとなります。
東京方面には、 須玉ICに直行でき、経済的、時間的なメリットは大きいです。 - 大震災で、市民が使ったのは、国道であり、避難道が改善されることは、安心につながります。
国道141沿いの商業活動の活性化の期待。 観光業者の不振の解消。
- 国道141号沿いの事業者は、長坂IC と清里有料道路の無料化で、既に打撃を受けているが、国道141号が改修されれば、再び国道141号に人の流れを取り込むことができ、観光商工業者の活性化が期待できます。
- 清里は国道沿いに観光業者が多く、通行量が増えるためメリットは大きいです。
- もし、高速道が新たにできれば、国道141号沿い地域の衰退が加速するのは明らかです。
通過型観光地とならない。 地域全体での、経済効果が大きい。
- 高速から降りるため、買い物、食事などの消費が期待でき、地域のビジネスチャンスが広がります。
- 国道141号は、一般道に通じているので、国道沿いの店だけでなく地域全体の事業者にまでビジネスチャンスが広がります。(高速の場合は、消費は高速のPAのみ)。
- 八ヶ岳南麓には、自然と景観の魅力のほかに、魅力あるお店やレストランもあるので、中部横断自動車道途中で一息つけるオアシスのような地域になることが可能です。
- 高速を降りた車は、美しい景観、豊かな自然を楽しみながらドライブできるので、八ヶ岳が広く知られる機会にもなります。
八ヶ岳南麓の景観と自然が守られる。
- 北杜市の観光資源・日本の宝の景観が守られる。八ヶ岳は魅力ある観光地、リゾート地として、今後も地域発展が可能です。
- 高速道路で分断されず、自然環境も守られるので、八ヶ岳は落ち着いた観光地として、良質の観光客が増えることが期待できます。
- 県道28号(須玉−天女山)の騒音は軽減され、県道の傷みも少なくなります。
リゾート地としての価値が上がる。
- 景観を守るために、高速を通さないことを選んだイメージアップ効果は大きく、良質のリゾート地としての信頼ができ、地域の価値が上がると思われます。これは、別荘需要、建設需要にもつながるなど、経済効果は計り知れません。
- 別荘族に人気の八ヶ岳南麓の環境(自然、景観、静寂、星空、落ち着き)が保たれ、自然豊かな良質のリゾート地としての認識が高まると期待できます。
国道沿いの廃屋問題など、観光地としての長年の課題が解決できる。
- 特に清里地域で、バブル時代に建てられた廃屋が、清里のイメージを下げていると言われているが、所有権の問題で、廃屋撤去が出来ないのが現状です。国道の拡張でこれらの整理が進むと思われます。
- 須玉IC周辺も拡張で、景観条例にそって景観もが改善されると期待できます。
国道の方が地元業者へのメリットは、高速よりも一般道の方が断然大きい。
- 建設工事も、維持補修も、国道の方が工事区割りが細かいため、地元に仕事が落ち、メリットが大きいと思われます。
旧清里有料道路が今と同様自由に使える。
- 高速道路になれば、たとえ無料であっても出入り口は限られ不便になります。
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